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Klassifizierung von Ladern

May 08, 2026

Gängige Einzelschaufellader werden nach Motorleistung, Getriebetyp, Fahrwerksstruktur und Entlademethode klassifiziert.

 

Motorleistung:

① Kleinlader: Leistung < 74 kW;

② Mittlere Lader: Leistung 74–147 kW;

③ Große Lader: Leistung 147–515 kW;

④ Extra-große Lader: Leistung > 515 kW.

 

Übertragungsart:

① Hydro-mechanisches Getriebe: zeichnet sich durch geringe Stöße und Vibrationen, lange Lebensdauer der Komponenten, einfache Bedienung und automatische Anpassung zwischen Fahrzeuggeschwindigkeit und äußerer Last aus; Wird häufig in mittleren und großen Ladern verwendet.

② Hydrostatisches (hydraulisches) Getriebe: bietet stufenlose Geschwindigkeitsregulierung und einfache Bedienung, weist jedoch eine schlechtere Startleistung auf; Wird im Allgemeinen nur in kleinen Ladern verwendet.

③ Elektrisches Getriebe: bietet stufenlose Geschwindigkeitsregelung, zuverlässigen Betrieb und einfache Wartung, ist jedoch mit höheren Kosten verbunden; Wird im Allgemeinen in großen Ladern verwendet.

 

Fahrwerksaufbau:

① Reifentyp: leicht, schnell, sehr wendig und effizient; beschädigt Straßenoberflächen nicht so leicht; Allerdings weist es einen hohen Bodendruck und eine schlechte Geländemobilität auf, ist jedoch nach wie vor weit verbreitet.

② Raupentyp: zeichnet sich durch geringen Bodendruck, gute Geländemobilität, niedrigen Schwerpunkt, hohe Stabilität, starke Haftung, hohe Zugkraft und hohe Losbrechkraft aus; Die Geschwindigkeit ist jedoch niedrig, die Manövrierfähigkeit ist relativ schlecht, die Kosten sind hoch, und während der Fahrt kann es leicht zu Schäden an der Straßenoberfläche kommen.

 

Entlademethode:

① Front-Entladen: einfache Struktur, zuverlässiger Betrieb und gute Sicht; Geeignet für verschiedene Baustellen und weit verbreitet.

② Drehtyp (Schwenktyp): Der Arbeitsmechanismus ist auf einem Drehteller montiert, der sich um 360 Grad drehen lässt. ermöglicht seitliches Entladen ohne Wenden des Fahrzeugs, was zu einer hohen Effizienz führt; die Struktur ist jedoch komplex, schwer und kostspielig und weist eine schlechtere Seitenstabilität auf; geeignet für beengte Platzverhältnisse.

③ Entladen von hinten-: Beladung vorne und Entladung hinten; bietet einen hohen Wirkungsgrad, weist jedoch eine relativ geringe Betriebssicherheit auf.

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